Pascale Dionne possède une expertise particulière en droit des affaires, notamment dans le domaine du financement d’entreprise. Grâce à la grande diversité de ses clients et à la variété des dossiers auxquels elle a participé, Pascale a acquis une vision globale et une compréhension approfondie des enjeux d’affaires. Ainsi, elle est en mesure d’établir des stratégies optimales pour atteindre les résultats recherchés, et ce, dans l’intérêt de toutes les parties concernées.
Pascale s’est forgé une expertise pointue pour ce qui touche le financement mezzanine et la subordination de créances de même que la structuration et la négociation d’ententes entre créanciers. En outre, elle possède de l’expérience en ce qui concerne les sûretés visant diverses catégories d’actifs et de droits, notamment les aéronefs et les moteurs d’aéronefs ainsi que les droits et contrats miniers.
Les clients de Pascale apprécient grandement ses services. Ses compétences en matière de gestion de projets, de rédaction et de négociation lui permettent de réaliser sans encombre ces opérations souvent complexes.
Pascale siège au Conseil de la société de BLG, le corps dirigeant du cabinet.
Pascale fournit des services juridiques par l’intermédiaire d’une société professionnelle.
Expérience
- Conseil à Contrecœur Terminal Constructors G.P., un consortium dirigé par Aecon et Pomerleau, relativement aux travaux maritimes et aux infrastructures terrestres connexes du projet du Terminal portuaire de Contrecœur, réalisé selon un mode de réalisation en conception‑construction progressive.
- Conseil à Accent Mobilité, un consortium dirigé par Aecon et Pomerleau, dans le cadre du projet des travaux civils du tramway de Québec d’Infra Cité, réalisé selon un modèle de prix cible progressif.
- Conseil à Deep‑Water Intake Group G.P., un consortium dirigé par Vinci, relativement à l’approvisionnement et à la construction de la prise d’eau profonde dans le cadre du projet de réfection de la centrale nucléaire de Pickering, réalisé selon un mode de réalisation en ingénierie, approvisionnement et construction.
- Conseil à GCPC S.E.N.C., un consortium dirigé par Canam et Pomerleau, lors de la négociation et de la clôture du projet de remplacement de la toiture du Stade olympique de Montréal, réalisé selon un modèle de prix cible progressif.
- Conseil à NouvLR, soumissionnaire retenu, relativement à l’approvisionnement et à la construction du projet de train léger de Montréal, réalisé selon un mode de réalisation en ingénierie, approvisionnement et construction.
- Conseil à Renouveau La Fontaine inc. et à Renouveau La Fontaine C‑C s.e.n.c., chacun étant un consortium dirigé par Pomerleau et Vinci, relativement à la réhabilitation majeure du tunnel Louis‑Hippolyte‑La‑Fontaine, incluant sa structure de conception‑construction‑financement ainsi que ses refinancements subséquents.
- Conseil à Bell Canada dans le cadre de son financement avec la Banque de l’infrastructure du Canada relativement au projet du Fonds pour la large bande universelle.
- Conseil à Bell Canada dans le cadre de son financement avec la Banque de l’infrastructure du Canada relativement au projet du programme accéléré d’Internet à haute vitesse.
- Conseil à Pomerleau inc. relativement à l’approvisionnement et à la réalisation du projet de l’Hôpital de Vaudreuil‑Soulanges, réalisé selon un mode de conception‑construction‑financement.
- Conseil à Pomerleau inc. relativement à plusieurs projets d’infrastructures sociales regroupés, incluant des projets de maisons des aînés et alternatives à Laval, dans les Laurentides, à Lanaudière et au Saguenay–Lac‑Saint‑Jean, ainsi que des projets regroupés d’écoles secondaires à Vaudreuil‑Dorion, Saint‑Zotique, Terrebonne et Saint‑Jérôme, réalisés selon des structures de conception‑construction‑financement.
- Conseil à Accent Mobilité, un consortium initialement composé de EBC, Colas, Pomerleau et Vinci, dans le cadre de la deuxième demande de propositions pour le projet de tramway de Québec, réalisée selon un mode de réalisation en conception‑construction‑financement‑entretien.
- Conseil à Pomerleau inc. relativement au projet d’agrandissement du palais de justice de Brampton (phase 2) et du Toronto Region Bail Centre, réalisé selon un mode de conception‑construction‑financement.
- Conseil à Contrecœur Terminal Constructors G.P., un consortium dirigé par Aecon et Pomerleau, relativement aux travaux maritimes et aux infrastructures terrestres connexes du projet du Terminal portuaire de Contrecœur, réalisé selon un mode de réalisation en conception‑construction progressive.
- Conseil à Accent Mobilité, un consortium dirigé par Aecon et Pomerleau, dans le cadre du projet des travaux civils du tramway de Québec d’Infra Cité, réalisé selon un modèle de prix cible progressif.
- Conseil à Deep‑Water Intake Group G.P., un consortium dirigé par Vinci, relativement à l’approvisionnement et à la construction de la prise d’eau profonde dans le cadre du projet de réfection de la centrale nucléaire de Pickering, réalisé selon un mode de réalisation en ingénierie, approvisionnement et construction.
- Conseil à GCPC S.E.N.C., un consortium dirigé par Canam et Pomerleau, lors de la négociation et de la clôture du projet de remplacement de la toiture du Stade olympique de Montréal, réalisé selon un modèle de prix cible progressif.
- Conseil à NouvLR, soumissionnaire retenu, relativement à l’approvisionnement et à la construction du projet de train léger de Montréal, réalisé selon un mode de réalisation en ingénierie, approvisionnement et construction.
- Conseil à Renouveau La Fontaine inc. et à Renouveau La Fontaine C‑C s.e.n.c., chacun étant un consortium dirigé par Pomerleau et Vinci, relativement à la réhabilitation majeure du tunnel Louis‑Hippolyte‑La‑Fontaine, incluant sa structure de conception‑construction‑financement ainsi que ses refinancements subséquents.
- Conseil à Bell Canada dans le cadre de son financement avec la Banque de l’infrastructure du Canada relativement au projet du Fonds pour la large bande universelle.
- Conseil à Bell Canada dans le cadre de son financement avec la Banque de l’infrastructure du Canada relativement au projet du programme accéléré d’Internet à haute vitesse.
- Conseil à Pomerleau inc. relativement à l’approvisionnement et à la réalisation du projet de l’Hôpital de Vaudreuil‑Soulanges, réalisé selon un mode de conception‑construction‑financement.
- Conseil à Pomerleau inc. relativement à plusieurs projets d’infrastructures sociales regroupés, incluant des projets de maisons des aînés et alternatives à Laval, dans les Laurentides, à Lanaudière et au Saguenay–Lac‑Saint‑Jean, ainsi que des projets regroupés d’écoles secondaires à Vaudreuil‑Dorion, Saint‑Zotique, Terrebonne et Saint‑Jérôme, réalisés selon des structures de conception‑construction‑financement.
- Conseil à Accent Mobilité, un consortium initialement composé de EBC, Colas, Pomerleau et Vinci, dans le cadre de la deuxième demande de propositions pour le projet de tramway de Québec, réalisée selon un mode de réalisation en conception‑construction‑financement‑entretien.
- Conseil à Pomerleau inc. relativement au projet d’agrandissement du palais de justice de Brampton (phase 2) et du Toronto Region Bail Centre, réalisé selon un mode de conception‑construction‑financement.
